0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как вытащить топливный насос

Замена топливного насоса

Признаки неисправности топливного насоса

Если автолюбитель замечает, что любимая «ласточка» не тянет, то вполне возможно сломался топливный насос. Первыми признаками, что начала барахлить именно система питания может быть периодический свист или подвывание. Всё это будет сопровождаться повышенным шумом. Сердце топливной системы находится в топливном баке, стоит прислушаться — не появились ли лишние звуки там.

Удостовериться, что насос качает, можно проверив давление в системе подачи топлива. Как это делается: под капотом автомобиля, подключаете манометр к штуцеру на рампе.

Давление в топливном баке не должно быть ниже 250 кПа, т.е. 2,5 кгс на квадратный сантиметр. Если оно меньше, то стоит задуматься о смене топливного фильтра. Также поможет увеличить давление, если снять насос и прочистить сетку приёмника (фото выше).

Когда не исправлена помпа, все эти процедуры не помогут. Давление в системе не будет на должном уровне, придётся покупать новый насос в топливный бак автомобиля.

О том, как снять топливный насос в автомашине Лада 2110 мы расскажем подробно и с фотосопровождением.

Замена топливного насоса на автомобиле ВАЗ 2110

Последовательность действий следующая:

1. От клеммы «?» аккумулятора отсоедините провод.

2. В системе питания давление убавить до минимума.

3. Уберите подушку задних сидений.

4. Под сиденьем находится крышка люка топливного бака — её нужно снять.

5. Колодку с проводами нужно отсоединить от жгута проводов. Там есть пластмассовая защёлка, — отожмите её.

6. Затяжку хомута ослабьте. Через него должна пройти гайка крепления наконечника шланга.

7. Гайки крепления шлангов подачи (1) и слива (2) топлива отверните. После чего отсоедините сами шланги, продев наконечники через хомут.

8. В наконечниках шлангов имеются уплотнительные кольца. Их состояние необходимо проверить на наличие разрыва или потери упругости. В случае износа эти детали нужно заменить.

9.Топливная помпа крепится восьмью гайками. Гайки с пружинными шайбами аккуратно отворачивайте и снимайте прижимное кольцо.

10. Демонтируйте прижимное кольцо.

11. Снять топливный насос нужно бережно: поднять и наклонить. Чтобы извлечь поплавок датчика уровня топлива в баке.

12. Снимите уплотнительное кольцо и осмотрите его на предмет износа. При необходимости — замените.

13. Новый насос устанавливается в последовательности обратной снятию старого. Учтите, что стрелка на топливном насосе должна смотреть в сторону заднего бампера машины.

14. Чтобы плотно завернуть гайки крепления насоса, его нужно прижимать, преодолевая сопротивление пружин.

15. Подсоединяйте шланги. При этом наконечник шланга слива топлива (2) должен быть обращён в сторону переднего бампера автомобиля, а наконечник шланга подачи (1), наоборот, должен смотреть назад.

Если вы делали всё последовательно и правильно, то после замены всех прокладок и насоса машина будет набирать скорость, как новенькая. Скатертью дорога!

Видео про замену топливного насоса на:

1. Mazda MX6

Процедура замены бензонасоса и чистки топливного бака

В настоящий момент все автомобили с системами впрыска оборудованы электрическим бензонасосом. При этом сам бензонасос все чаще поставляется в сборе топливного модуля, который состоит из: фильтра грубой и тонкой очистки, клапана сброса давления, поплавкового уровня. Топливный модуль располагается внутри бензобака. Замена бензонасоса под силу любому автовладельцу, знакомому с его устройством и знающим аспекты данной процедуры.

Но перед заменой стоит обратиться к диагносту, который точно выявит причину проблем с автомобилем, чтобы замена бензонасоса не стала растратой времени и средств впустую. Начинать данные работы следует при небольшом уровне топлива в баке, во избежание его попадания в салон. Все манипуляции нужно проводить в хорошо проветриваемых помещениях, чтобы не надышаться бензином, а также избежать накопления большой концентрации его паров в воздухе, которые могут привести к воспламенению.

Доступ к бензонасосу

Бензонасос расположен под задним пассажирским сиденьем, которое легко снимается. Далее удаляется напольное покрытие салона, лючок очищается от грязи и демонтируется. Иногда он крепится с помощью герметика, который можно оторвать и использовать повторно.

Модуль, в котором находится бензонасос, фиксируется специальной пластиковой или металлической крышкой. Она часто прикипает, поэтому может потребоваться съемник, либо молоток с отверткой. В случае с пластиковой крышкой при ее сбивании нужно следить за гранями, чтобы не срезать их. В противном случае ее не получится полностью закрутить и придется покупать новую.

Далее отсоединяются топливные магистрали, электрические разъемы. На данном этапе лучше запастись ветошью, так как из трубок, как и при вытаскивании модуля, будет литься бензин. На некоторых автомобилях топливный модуль крепится к днищу бензобака, и для его демонтажа необходимо через лючок опустить руку в бак, нащупать там крепления и отщелкнуть их.

Далее меняется топливный насос в сборе с модулем, и всё устанавливается в обратной последовательности.

Но есть и второй вариант – разборка модуля, замена бензонасоса и фильтров. Для этого потребуется плоская отвертка и пассатижи. В данной работе нужно быть особо внимательным к уплотнительным резинкам, потеря которых приведет к перебоям в работе всей топливной системы. Также нужно внимательно и плотно защелкивать электрические разъемы в самом модуле.

Читать еще:  Горит лампа давления масла на холостом ходу

Процедура чистки бензобака

Чиста бензобака – процедура не такая сложная, но и ее можно выполнить своими силами. Для этого необходимо проделать описанные выше операции, добраться до днища автомобиля и слить остатки бензина из бака – через специальное отверстие. Под автомобилем отсоединяются все крепления бензобака, а также его заливная горловина. Здесь также нужно быть внимательным, так как в топливопроводах остается бензин, и он может попасть в глаза.

В снятый бак лучше залить специальную жидкость для его очистки, хорошо потрясти и дать время, согласно инструкции, чтобы жидкость подействовала. Количество таких операций зависит от степени загрязненности бензобака, а если внутри уже идут процессы коррозии, то бак лучше заменить новым.

Последний этап – промывка бака чистым бензином и последующая сушка.

Соединение топливных трубок при сборке осуществляется до характерного щелчка, путать места их подсоединений нельзя. Крышка топливного модуля должна плотно садиться на свое посадочное место, на этом этапе также подсоединяются бензиновые шланги и электрические разъемы. Плотность посадки крышки можно проверить при полном баке – раскачиванием машины из стороны в сторону. В случае если из-под нее сочится бензин – значит, она села неплотно, или резинка под ней поставлена криво. Поэтому герметизации топливного модуля необходимо уделить особое внимание, так как это может привести к возгоранию.

Перед запуском автомобиля после проведенных манипуляций необходимо включить и выключить зажигание несколько раз, чтобы бензонасос накачал достаточное количество бензина в систему питания двигателя. Далее запускается автомобиль, внимательно осматриваются все соединения топливопровода на наличие протечек. В случае если автомобиль стал плохо заводиться или работает нестабильно на некоторых режимах – вероятнее всего, где-то в модуле не поставлено уплотнительное кольцо. А если авто отказывается заводиться – перепутаны топливные магистрали либо полярность подключения насоса.

Резюмируя, можно сказать: процесс замены бензонасоса, а также чистка топливного бака – процедуры не сложные. Имея минимальный комплект инструментов, все можно провести своими руками. Самое главное в таких процедурах – не забывать о технике безопасности при работе с опасными жидкостями.

Топливный насос: назначение, функции, диагностика неисправностей, ремонт

Основным элементом топливной системы современного автомобиля является бензонасос, основная функция которого заключается в передаче топлива из бензобака в двигатель. Это один из наиболее капризных узлов авто, требующий постоянного мониторинга и обслуживания. Диагностику, ремонт и замену топливного насоса можно осуществить самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Назначение бензонасоса

Основная функция топливного насоса или бензонасоса — подача определённого количества топлива под давлением к карбюратору (моторы кар­бю­ра­тор­но­го типа) или к форсункам (моторы инжекторного типа). Дело в том, что бензобак находится в задней части машины, а силовой агрегат — в передней. Поэтому топливо может поступать к двигателю только под определённым давлением, которое и создаётся насосом.

Бензонасос начинает подачу топлива в момент запуска двигателя. Внутри насоса за счёт движений диафрагмы открывается клапан на впуск. Начинает поступать бензин, который в следующем цикле движения диафрагмы через выпускной клапан под давлением подаётся в двигатель.

Устройство бензонасоса

На современных автомобилях используются два типа бензонасосов — механический или электрический. Первые используются в карбюраторных двигателях, вторые — в инжекторных.

Механический насос обычно установлен на корпусе бензобака, электрический — внутри бака. Некоторые автопроизводители используют сразу оба вида насосов.

Механический насос

Механический бензонасос обладает довольно большими размерами. Его основными элементами являются:

камера для горючего;

клапан на впуск;

клапан на выпуск;

пружинка возврата диафрагмы;

При подаче питания на бензонасос рычажок начинает повторяющиеся движения вверх и вниз. За счёт этих движений смещается диафрагма, и бензин поступает сначала в насос, а потом в двигатель.

Так осуществляется подача топлива в двигателях карбюраторного типа. Так как расстояние между карбюратором и бензонасосом обычно небольшое, такие устройства могут осуществлять подачу топлива даже при минимальном давлении.

Механический бензонасос обычно устанавливается на корпусе бензобака

Электрический насос

Электробензонасосы имеют небольшие размеры и простую конструкцию. Внутри корпуса насоса находятся:

камера для бензина;

клапан на впуск;

клапан на выпуск;

пружина возврата диафрагмы;

Основным элементом электрического насоса является сердечник. За счёт дополнительного клапана он совершает возвратно-поступательные движения и открывает клапаны для входа и выхода топлива. Работает такой насос только при высоком давлении топлива в системе и сильно нагревается во время движения авто. Для более эффективного охлаждения он обычно монтируется в бензобак.

Электрический бензонасос имеет небольшие размеры и простую конструкцию

Как работает бензонасос

Топливный насос работает от силового агрегата. В момент запуска двигателя бортовой компьютер сигнализирует топливной системе о необходимости подачи горючего. От двигателя на бензонасос подаётся электричество, а маленький мотор внутри насоса создаёт в системе необходимое давление. В первые несколько секунд после запуска авто можно услышать, как гудит бензонасос, накачивая бензин.

Определённое количество топлива поступает через впускной клапан в камеру насоса, затем — через выпускной клапан — в топливный фильтр. Там горючее очищается от грязи и примесей и направляется в двигатель. Выключается бензонасос автоматически, вместе с двигателем.

Читать еще:  Замена термостата ваз 21124 16 клапанов

Место установки бензонасоса

В автомобилях с двигателем инжекторного типа топливный насос расположен внутри бензобака, а в случае карбюраторного двигателя — под капотом или около бензобака. На некоторых моделях установлены сразу два топливных насоса: один на бензобаке, а другой — у двигателя. Точное местонахождение насоса в вашем авто можно найти в сервисной книжке или руководстве по эксплуатации.

Таблица: расположение топливного насоса в различных автомобилях

Ремонт и замена бензонасоса

Технология диагностики, ремонта и замены топливного насоса обычно не представляет большой сложности. При наличии желания, времени и минимального набора инструментов все работы могут быть легко выполнены самостоятельно.

Демонтаж бензонасоса

Для того чтобы снять топливный насос, предлагается выполнить ряд последовательных действий.

На двигателе найдите устройство, подключённое к системе подачи топлива.

Бензонасос подключён к системе подачи топлива

Отключите от бензонасоса фишку с проводами.

При демонтаже бензонасоса следует отсоединить фишку с проводами и шланги подачи топлива

Отсоедините шланг подачи топлива.

Отсоедините цанговый зажим и открутите четыре болта крепления.

Аккуратно вытащите бензонасос из гнезда, зацепив его за резиновую прокладку.

  • Очистите устройство от масла, пыли и грязи.
  • Видео: замена топливного насоса на AUDI A6

    Замена прокладки

    Часто причиной неполадок в работе бензонасоса является уплотнительная прокладка. От степени её изношенности зависит герметичность соединения насоса с двигателем и, как следствие, количество подаваемого в насос топлива.

    Уплотнительная прокладка подбирается индивидуально к каждой модели бензонасоса

    Процесс замены прокладки довольно прост.

    Чтобы заменить резиновую уплотнительную прокладку на топливном насосе, необходимо снять устройство и очистить само посадочное гнездо о налипшей пыли и грязи.

    1. Снимите топливный насос.
    2. Очистите гнездо насоса от масла и грязи.

    Смажьте новую прокладку небольшим количеством бензина.

    Установите прокладку в гнездо.

    Уплотнительная прокладка устанавливается в гнездо бензонасоса

    Аккуратно поставьте бензонасос на прокладку и закрепите его болтами.

    Замена сетки

    Для замены неисправных элементов бензонасос необходимо разобрать. Алгоритм разборки насоса и замены фильтрующей сетки не представляет большой сложности.

    1. Снимите корпус, ослабив фиксирующие защёлки.
    2. Отсоедините разъёмы электропитания.
    3. Снимите трубки со штуцеров. Это может быть сложно, так как при соединении используются термоусадочные материалы, и трубки плотно прикреплены к штуцерам. Надрежьте поверхность термоусадки ножом и снимите трубки.
    4. Отщёлкните фиксаторы по диаметру насоса.
    5. Снимите сетку.
    6. Почистите сетку от грязи. Если присутствуют механические повреждения, замените сетку на новую.
    7. Выполните все действия в обратном порядке.

    Необходимо почистить сетку бензонасоса от грязи, а при необходимости — заменить на новую

    Полная чистка бензонасоса, как правило, проводится в автосервисе. Насос снимается в машины, разбирается, промывается специальными средствами, сушится компрессором и собирается.

    Прокачка бензонасоса

    Бензин в топливной системе постоянно находится под высоким давлением. Однако иногда из-за некорректной работы насоса давление может упасть. В этих случаях высокое давление в топливной системе создаётся искусственно. Такой процесс называется прокачкой бензонасоса. Он выполняется в несколько этапов.

    Отсоедините шланг, соединяющий бензонасос и двигатель. Во избежание утечки топлива направьте шланг в пустую ёмкость.

    Покрутите стартёр, не запуская двигатель. Если при этом бензонасос успеет накачать 0.5 литра топлива за полминуты, то он находится в рабочем состоянии.

    Для восстановления высокого давления подключите к шлангу, соединяющему бензонасос с бензобаком, обычный насос и накачайте систему сжатым воздухом.

    Замена бензонасоса на Volvo FH 12

    Бензонасос автомобиля Volvo FH 12 установлен в бензобаке и представляет собой довольно сложное устройство. Его замена осуществляется из салона авто следующим образом.

    Снимите ковролин на полу багажника.

    Сложите спинку заднего сиденья — под ней вы увидите небольшой люк.

    Гаечным ключом на 10 открутите пять гаек крепления крышки люка и снимите крышку.

    Гаечным ключом отворачиваются гайки крепления крышки бензонасоса

    Разъедините фишки топливных трубок.

    Отсоедините от насоса два шланга, предварительно пометив каждый.

    При отсоединении от бензонасоса шлангов следует их пометить

    Выньте насос из бака.

    Установите новый насос.

    Профилактика топливного насоса

    Для беспроблемной эксплуатации и увеличения ресурса топливного насоса профессионалы рекомендуют:

    заправляться только качественным топливом;

    поддерживать максимальный уровень топлива в баке;

    не пользоваться автомобилем с разряженным аккумулятором;

    своевременно производить замену топливного фильтра;

    реже пользоваться спортивным режимом езды.

    Самостоятельная диагностика и замена бензонасоса достаточно проста. Для этого необходимо лишь тщательно следовать рекомендациям профессионалов. Это же касается и профилактических мер. Заправляйтесь качественным бензином и не забывайте вовремя заменить топливный фильтр. Тогда проблемы с бензонасосом у вас будут возникать гораздо реже. Удачи на дорогах!

    Инструкция по замене топливного насоса

    Неисправности топливного насоса обязательно сказываются на поведении автомобиля. Поэтому важно не только иметь представление об основных симптомах поломки, но и знать, как поменять бензонасос. Разобравшись в процедуре замены, вы в будущем сможете без труда поменять не только моторчик, но и сеточку. При этом неважно, поменять нужно бензонасос на ВАЗ, Daewoo Lanos/Sens, Chevrolet Lacetti, Aveo, Kia Rio, Ford Focus или Hyundai Solaris, процедура собственноручной замены будет иметь лишь незначительные отличия.

    ПРИЧИНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ

    Характерные признаки неисправности бензонасоса:

    • падение мощности;
    • провалы при резком нажатии педали газа;
    • затрудненный запуск двигателя;
    • при резком вдавливании педали газа в пол на низких оборотах двигатель начинает «захлебываться»;
    • повышение уровня шумности при включении моторчика;
    • наблюдаются «провалы», потеря мощности спустя некоторое время после начала движения, а если дать двигателю остыть, перебои в работе на непродолжительный период исчезают.

    Перед тем как приступать к замене топливного насоса, важно убедиться, что перебои в работе двигателя связаны с топливоподачей, а не с системой зажигания, ЭБУ и или питанием моторчика насоса. Необходимо произвести измерение давления в топливной рампе. Если полученное значение в момент перебоев в работе двигателя отличается от нормативных значений, можно приступать к диагностике системы питания.

    Описанные выше симптомы может вызвать не только неисправный бензонасос, но и засорение сеточки, фильтра тонкой очистки топлива.
    Также не стоит забывать, что причиной перебоев в подаче топлива может быть плохой контакт в цепи питания моторчика (надрыв проводов, окисление и т.п.). Для собственноручной диагностики важно знать устройство и принцип работы бензонасоса.

    ГДЕ НАХОДИТСЯ ТН

    На подавляющем большинстве легковых автомобилей бензонасос находится внутри бака. ТН с сеточкой грубой очистки, регулятор давления топлива, датчик уровня топлива и датчик критического уровня горючего, а в некоторых авто еще и фильтр тонкой очистки, удерживаются внутри бака топливной секцией.

    ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ НЕКОТОРЫХ АВТО

    Ознакомившись с руководством по самостоятельной замене бензонасоса на примере конкретного авто, вы сможете без труда заменить его и на любом другом автомобиле. Но не стоит забывать, что в некоторых случаях конструкциях системы питания будет вносить коррективы в способ замены.

    К примеру, на Ford Focus I, Chevrolet Cruze под подушкой заднего ряда сидений отсутствует технологическое отверстие для доступа к крышке топливной секции, поэтому для замены сеточки и самого бензонасоса бак придется демонтировать. Для удобства дальнейшего обслуживания владельцы часто самостоятельно вырезают отверстия над топливным модулем.

    На том же Шевроле Круз производитель не предполагает отдельную замену моторчика и даже топливного фильтра (их попросту нет в каталоге оригинальных запчастей), поэтому в случае выхода из строя бензонасоса топливный модуль придется заменить целиком. Если вы желаете сэкономить, то моторчик можно подобрать, к примеру, от родственной Opel Astra, но его придется немного подогнать. Узнать о подобного рода особенностях конструкции можно из руководства по ремонту и эксплуатации либо из публикаций на профильных форумах владельцев вашей модели авто.

    Инструменты

    Для замены зачастую требуется лишь торцевая головка с воротком, крестовая и шлицевая отвертки, а также пассатижи. В некоторых авто крышка технологического отверстия под задним рядом сидений посажена на герметик, который для доступа к топливной секции нужно будет срезать (в большинстве случаев заглушка привинчивается винтами).

    Крайне желательно запастись чистыми тряпками, которыми можно будет вычистить места соединения шлангов, посадочное место секции в топливном баке. При замене важно не допустить попадания пыли, грязи внутрь шлангов и в сам бак.

    ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ

    • После остановки двигателя еще продолжительное время в топливных магистралях сохраняется давление. Перед началом собственноручной замены систему необходимо опустошить. Для этого можно на заведенном двигателе вытащить предохранитель бензонасоса. Прекращение подачи топлива приведет к остановке двигателя, после чего можно начинать замену.
    • Современные топливные шланги фиксируются самозажимными фитингами. Для их снятия необходимо вдавить по бокам защелки фиксаторы, после чего шланг должен относительно легко сойти со штуцера.
    • Если замена бензонасоса производится в мороз, следует быть крайне аккуратным при отщелкивании пластиковых фиксаторов, снятии электрических разъемов. При минусовых температурах пластик делается очень хрупким.
    • Топливную секцию необходимо доставать с осторожностью, так как свободному выходу будет мешать поплавок ДУТ.
    • При разборке топливного модуля и снятии бензонасоса обращайте внимание на наличие уплотнительных манжет, которые при сборке должны быть установлены без перекосов и деформаций.
    • После того как вы поменяли бензонасос и установили обратно все элементы, включите пару раз зажигание, чтобы топливный насос закачал в магистраль и рампу бензин. В это время вы можете проверить герметичность подсоединенных шлангов.

    Многие водители сразу пытаются запускать мотор, а потом жалуются, что после замены бензонасоса автомобиль не заводится.

    РУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ

    Как самому поменять бензонасос, рассмотрим на примере Hyundai Solaris.

    1. Открутите болты крепления и снимите подушку заднего ряда сидений.
    2. Срежьте канцелярским ножом герметик.
    3. Снимите фишку электропитания.
    4. Пассатижами ослабьте самозатягивающийся хомут и снимет шланг отвода паров бензина к адсорберу.
    5. Снимите подающий топливный шланг.
    6. Освободите из кронштейна вентиляционный шланг, идущий к адсорберу паров бензина.
    7. Открутите винты крепления и снимите прижимную пластину.
    8. Вытащите топливный модуль.
    9. Снимите резиновый уплотнитель.
    10. Отсоедините фишки электропитания.
    11. Рекомендуем снять ДУТ, чтобы не повредить его в процессе разборки модуля.
    12. Извлеките стопор наконечника топливной трубки.
    13. Снимите трубку и уплотнительное кольцо.
    14. Отожмите фиксаторы металлических направляющих, после чего разъедините части корпуса.
    15. Освободите защелки и вытащите корпус фильтрующего элемента в сборе с регулятором и бензонасосом.
    16. Отщелкните фиксаторы бензонасоса.
    17. На новый бензонасос желательно устанавливать чистую сеточку. На этом этапе вам остается собрать все элементы в обратном к снятию порядке.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector