22 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Пежо 206 расход топлива

Пежо 206 подробно о расходе топлива

Каждый владелец автомобиля хочет передвигаться безопасно и комфортно. Кроме того, любой водитель хочет быть уверенным в том, что использует автомобиль эффективно и экономно. Поэтому, попробуем выяснить какой же расход топлива у Пежо 206 на 100 км, а также, как можно его сократить.

Кратко об автомобиле Пежо

Вклад в данную сферу

Данная марка транспортного средства — городской автомобиль. Он был выпущен на рынок в 1998 году французским производителем Peugeot. Преемником модели выступает довольно популярный в свое время Peugeot 207. Историю товара общепринято делить на четыре поколения, поскольку машина со временем улучшала свои показатели (уменьшался топливный показатель, улучшился экстерьер и интерьер, заменялись некоторые детали).

1.4i (бензин) 5-мех, 2WD

1.4 HDi (дизель) 5-мех, 2WD

Модификации машины Пежо

С появлением на рынке новых поколений расход топлива на Пежо 206 также менялся. Именно поэтому стоит выяснить, какие именно модификации кузова и характеристик в то или иное время были представлены потребителю:

Стоит отметить, что, хотя все эти модели имеют несколько отличные характеристики, нормы расхода бензина на Пежо 206 со временем не слишком изменились, а приоритетный тип кузова в виде хэтчбека. Внешний вид автомобиля получал все более плавные очертания, а детали делались с использованием все более современных и экологи чистых технологий.

Потребление топлива

Говоря о том, какой расход топлива на Пежо 206, следует больше обращать внимание на самые популярные модификации в нашем регионе.

Peugeot 206 1.1i

Данная модификация выпускалась в типе кузова хетчбек, имеет механическую коробку передач. Продолжительность разгона до скорости 100 километров в час составляет 16,1 секунды. Опираясь на это, можно заметить, что максимальная скорость будет равна для механики 154 км / ч.

Именно поэтому нужно учитывать показатели потребление бензина на Пежо 206. Смешанный расход топлива составляет 5,7 литра. Говоря о том, какой средний расход топлива на Peugeot 206 в городе можно назвать соответственно такой объем — 8 литров, а на трассе – 4,5 литра.

Peugeot 206 1.4i

Данная модификация оснащена двигателем на 1,4 литра и может быть оснащена механической коробкой передач. Технические характеристики модели находятся на высоком уровне: мощность составляет 75 лошадиных силы, а скорость разгона до сотни километров составляет 13,1 секунды. Максимальная скорость передвижения автомобиля Пежо составляет 170 км / ч, что обеспечивает несколько больший реальный расход топлива на Peugeot 206.

Судя по отзывам пользователей можно указать следующие средние показатели, выведены сразу для автомобилей. Потребление топлива в городе составляют 9 литров, что несколько превышает расход бензина у Пежо 206 на трассе, которая преимущественно достигает отметки расхода в 4,8 литра. При смешанном типе передвижения транспортным средством, такой показатель приобретает значение 6,3 литра.

Уменьшение расхода Пежо топлива

Зная топливный расход на авто, любой водитель может забыть, что эти показатели не могут быть постоянными и зависят от ряда других обстоятельств. Для этого перечислим несколько базовых правил по уменьшению расхода топлива автомобилем Пежо:

  • Поддерживать в чистоте все детали;
  • Своевременно заменять устаревшие компоненты;
  • Придерживаться более медленного стиля вождения;
  • Избегать заниженного давления в шинах;
  • Игнорировать дополнительное снаряжение;
  • Избегать неблагоприятных природных и дорожных условий.

Своевременное прохождение техосмотра сможет сэкономить и предупредить будущие перерасходы, а избежание ненужного и лишнего груза сократить количество необходимого топлива. Ведь важно помнить, что только надлежащий уход за машиной может сделать процесс передвижения приятным и комфортным, а также экономичным и безопасным.

Расход топлива Peugeot 206

Покажи мне, как ты ездишь, и я скажу, кто ты

Один из немногих автомобилей, который смог пережить даже своего преемника. Эта модель появилась в продаже в 1998 году, а перестала поставляться на многие рынки мира в 2012, хотя, например, в Китае, сборка производится и до сих пор. Предполагаемый сменщик – 207, сняли с производства годом ранее. Peugeot 206 получил достаточно много кузовов: седан, универсал, хэтчбек на пять и три двери, а также кабриолет.

Официальные данные (л/100 км)

Хэтчбек

Основным, конечно, был хэтчбек. Он и получил самое большое разнообразие в моторах. Начинался выбор с бензинового 1.1, выдающего до 60 лошадиных сил мощности. Для этой версии предусмотрена только ручная трансмиссия, имеющая пять передач. Расход топлива на 100 км прописан в паспорте в 6.1 литра.

Следом расположился 1.4. В бензиновой версии он развивает мощность в 75 лошадиных сил. Если агрегат потребляет дизель, то этот показатель становится равным 68 лошадям. Для первой вариации существует и автомат, и механика, а вот вторая может управляться только водителем. Расход топлива составляет 6.4 и 6.1 литра. Установка 1.6 также может быть двух видов.

На бензиновом топливе мотор может похвастаться наличием 88 или 110 лошадиных сил. Здесь используются обе трансмиссии, а расход бензина – 7.2 литра. Дизель получил 109 лошадей и лишь ручную коробку. Аппетит этой комплектации равняется 4.9 литра. Двигатель 1.9 был только дизельный, а развить мощность мог до 69 лошадиных сил. Как и все моторы на этом виде топлива, управление осуществляется с помощью ручной трансмиссии. Потребляет агрегат 5.9 литра горючего.

Двухлитровая установка в бензиновой вариации выдает 135 л.с., а в дизельной – 90 л.с. Что интересно, механика ставится в любом случае. Показатели расхода отмечены в 8.1 и 5.5 литра.

Седан и универсал

Версия с кузовом седан может комплектоваться только бензиновыми 1.4 и 1.6, который развивает 110 лошадиных сил мощности. Для универсала же доступны все моторы хэтчбека, кроме дизельного 1.9. Кабриолет может похвастаться дизельным 1.6 и бензиновыми 1.6 и 2.0.

Отзывы владельцев

«Хороший городской автомобиль, с которым никогда не возникнет проблема в виде отсутствия парковочного места. Мотор очень резвый, хотя не выделяется большим количеством литров или лошадей. Салон также вызывает только положительные эмоции. Немного занижен паспортный расход. Мой Пежо 206 кушает около 9 литров горючего», — пишет Николай из Тюмени.

«У меня было много различных автомобилей, но этот понравился куда больше остальных. Он небольшой, но хорошо едет и управляется, а также обладает очень комфортным салоном. Что важно, зимой внутри тепло, хотя температуры у нас дикие, да и заводится всегда с первого раза. Расход обычно около 8 литров», — написал Олег из Якутска.

«Мне нужен был подобный автомобиль, чтобы был небольшой, но резвый. Я обычно катаюсь только по городу, водитель из меня пока плохой, поэтому небольшие габариты мне пришлись кстати. Во всех остальных моментах автомобиль также хорош. Минусов за все время использования даже не могу назвать. Топлива расходует по 7 литров», — рассказала Екатерина из Москвы.

Читать еще:  Как снять бампер пежо 307

«Все время до этой модели ездил на нашей классике. Даже эта иномарка на несколько голов превосходит наш автопром, хотя модели одногодки. Салон просто шикарный, оборудованный всем необходимым для приятной городской езды. На трассе легко достигаются хорошие скорости, а расход топлива обычно составляет литров 8», — высказался Михаил из Саратова.

«Неплохая городская машина, обладающая красивым дизайном и отличными техническими данными для своей стоимости. Впечатляет и салон, который сделан для людей. Комфортно, мягко, никаких лишних звуков при езде. От автомобиля всегда испытываешь только положительные эмоции. Содержание никак не влияет на семейный бюджет, так как расходуется только 7 литров горючего», — отметил Борис из Смоленска.

«Машина бралась для каждодневного использования в городе, чтобы перестать тратить кучу денег на общественный транспорт и с комфортом добираться до нужных мне мест. Специально выбирала модель с хорошим разгоном, но небольшим расходом. Эта модель стала отличным выбором, так как тратит она по 7 литров бензина», — написала Александра из Санкт-Петербурга.

«Автомобилем пользуюсь давно, но ни за что его не променяю. Да, у меня есть и другой транспорт, но в город я выезжаю только на этом, потому что габариты и расход для этого у него идеальные. Протиснуться можно через любую пробку, а топлива потратится при этом всего около 6 литров», — сообщает Владимир из Екатеринбурга.

«Не думал, что автомобиль за такую скромную сумму так легко может разгоняться и хорошо управляться. При этом он обладает не самым плохим салоном с качественной отделкой. А расход топлива, наверное, один из самый маленьких, что я видел. Моя норма в городе – 6 литров», — поведал Алексей из Новосибирска.

Реальный расход горючего на Peugeot 206

Peugeot 206 является одним из немногочисленных автомобилей, которому удалось пережить своего приемника – Peugeot 207. Производство легендарного городского хэтчбека было начато в 1998 году, сегодня в некоторые страны поставка модели прекращена. Но, например, в Китае, Пежо 206 собирают до сих пор. Изначально авто выпускалось в кузове хэтчбек, но после производитель наладил выпуск автомобиля в кузове седан и универсал.

Многие автолюбители уверяют, что эта машина одна из лучших в своем классе для ежедневных поездок. Попробуем выяснить, каков расход топлива Пежо 206 на 100 км пути?

Официальная норма расхода топлива

Наиболее популярным мотором в линейке силовых агрегатов Peugeot 206 является 1.4 литровый двигатель. Доступен как бензиновый, так и дизельный аналог. Бензиновый мотор отличается мощностью в 75 лошадиных сил и работает в паре с механической или автоматической коробкой переключения передач. Дизельный движок выдает 68 сил и работает только в паре с механикой.

Производителем была установлена следующая норма расхода топлива на 100 км пути:

  • Бензиновый двигатель 1.4 – 8.5/5.5 л в цикле город/трасса;
  • Дизельный мотор 1.4 – 5.5/4 л в цикле город/трасса.

Уровень потребления бензина 1.4-литровым двигателем серии TU в паре с автоматом выше модификации с механикой примерно на 0.5 л. При этом автомобиль способен разгоняться вплоть до 170 км/ч. Пежо 206 может похвастаться неплохими динамическими показателями, так как разгон авто до 100 км/ч возможен примерно за 12 секунд.

Расход бензина Пежо 206 по отзывам владельцев

В 2008 году произошла масштабная модернизация авто. Обновленная модель получила название Peugeot 206+, но, стоит отметить, что значительных изменений в конструктивном плане автомобиль не претерпел. Производитель усовершенствовал дизайн машины, исправил недочеты в салоне. В целом обновленная версия демонстрирует тот же самый уровень потребления топлива, что и до проведения модернизации.

Версия с мотором 1.4

  1. Александр, Екатеринбург. Пежо 206 мне понравилось внешним видом – стильная, современная машина. В городе проблем никогда не возникало, место на парковке всегда найдется. Единственный недостаток – дорогое обслуживание. Детали дорогие, да и ремонт затратный, даже, если по мелочам. Крупных поломок не было, мотор и автомат работают исправно. По городу стабильно 8 литров в теплое время года, зимой до 8.5 л на 100 км.
  2. Сергей, Москва. Долгое время размышлял на то, приобретать эту машину или нет. В интернете читал, что дорогие детали на Пежо, но в итоге рискнул и приобрел Пежо 206 2004 года производства. Машина за всё это время не ломалась, хотя езжу практически на ней каждый день. По бортовому компьютеру расход в городе 8.2 литра на 100 км, что, на мой взгляд, достойный показатель для движка 1.4.
  3. Иван, Санкт-Петербург. У меня Peugeot 206 с дизельным 1.4-литровым мотором. Дизайн у машины действительно привлекательный. Моей жене понравился кузов хэтчбек, поэтому на нем и остановили свой выбор. В салоне удобно, двигатель тяговитый, в целом за свою цену качественный автомобиль. Расходует по 5 л в городе, зимой иногда 5.5 л, когда в пробку попадешь. Но эти показатели в пределах нормы, поэтому машиной можно быть довольным.
  4. Максим, Тула. Я не являюсь поклонником малолитражных автомобилей, но с Peugeot 206 пришлось подружиться. Что могу сказать, хэтчбек удобный, трассу хорошо держит, только заправляй. Хотя «аппетит» у машины нормальный – по 8.5 л в городе на модификации с механической коробкой. На трассе также можно себя комфортно чувствовать – 5.7 л на 100 км.
  5. Вячеслав, Краснодар. Пежо своеобразный автомобиль, с характером. Любителям быстрой, скоростной езды машина не подойдет. У меня версия с автоматом, но и без этого чувствуется недостача мощности движка. Хотя, в целом я всем доволен, так как предпочитаю спокойный стиль езды. Уровень потребления бензина также не напрягает – 9 литров по городу в крайнем случае, так в среднем заправляю по 8.5 литров. На трассе расход до 6 литров.

Отзывы владельцев Пежо 206 уверяют, что реальный расход бензина моделью практически целиком и полностью соответствует заявленной производителем норме. Небольшой перерасход может возникать в холодное время года.

Peugeot 206 1.4 5дв. хэтчбек, 75 л.с, 4АКПП, 2002 – 2006 г.в. — повышенный расход топлива

Повышенный расход топлива

Причины большого расхода топлива

Существует несколько типовых ошибок, которые допускают неопытные водители, ведущие к перерасходу топлива. Помните, что лишний объем бензина или солярки будет расходоваться при:

Читать еще:  Замена лобового стекла пежо

Работе кондиционера или системы климат-контроля. Функционирование этих устройств связано с работой компрессора. Ведь для вращения шкива насоса необходима энергия, которая берется от крутящегося коленчатого вала. А она требует дополнительное количество топлива.
Работе отопительной системы. Это касается не только работы «печки», но и подогрева сидений, стекол и зеркал (в машинах, где эти опции предусмотрены). Логика здесь аналогична описанной выше ситуации.
Резких разгонах. Если вы любите резко трогаться с места на светофорах или в других местах, то будьте готовы к тому, что ваша машина будет расходовать больше топлива, чем обычно. Это связано с тем, что любой переходный процесс (в данном случае приведение машины в движение) связан с повышенным потреблением энергии. И чем он резче, тем больше нужно энергии. Поэтому, старайтесь трогаться плавно. Так вы не только сэкономите топливо, но и сбережете покрышки, сцепление и узлы силового агрегата.
Работе двигателя на высоких оборотах. Старайтесь не перегазовывать. Это не только сэкономит топливо для вашей машины, но и благоприятно отразится на работе двигателя в целом.
Использовании некачественного топлива. Старайтесь заправляться на проверенных АЗС, и заливать в бак ту марку топлива, которая рекомендована автопроизводителем.Ведь плохое топливо хуже сгорает, дает недостаточное количество энергии и требует дополнительной его затраты.

Технические причины увеличения расхода топлива

Для начала давайте разберемся с техническими проблемами, которые способствуют увеличению расход бензина у автомобиля. Выясним самые часто встречаемые причины, связанные с двигателем и другими элементами, из-за которых увеличивается расход.

Обычно происходит из-за большого пробега авто или при неправильной его эксплуатации. Некоторые моменты, связанные с работой двигателя:

температура ОЖ (охлаждающей жидкости) ниже рассчитанной;
износ цилиндропоршневой группы;
износ кривошипно-шатунного механизма;
износ механизма газораспределения и неотрегулированные зазоры клапанов.

Когда водителю требуется держать высокие обороты для того, чтобы тронутся с места и переключится на повышенную передачу — это напрямую влияет на расход топлива. Поможет в таком случае замена сцепления.

Одной из причин повышенного расхода топлива является износ диска сцепления. Ситуация здесь достаточно простая. В процессе трогания мотор расходует больше топлива, чем при постоянных оборотах. Этот факт присутствует даже при исправном сцеплении. Если же диск или другие части системы неисправны, то получается, что топливо расходуется, а машина стоит на месте. Чем чаще машина трогается с места, тем больший перерасход топлива имеет место быть.

В критических случаях подобная ситуация может возникнуть даже при езде в постоянном режиме. То есть, когда диск сцепления не обеспечивает синхронное вращение двигателя и коробки передач. Такая ситуация хоть и редкая, но может случиться в самых «запущенных» случаях.

Диагностировать износ сцепления достаточно просто. Для этого нужно поставить машину на ручной тормоз, включить пятую или четвертую передачу (в зависимости от коробки передач, то есть, самую высокую) и попытаться тронуться. Если при этом вы газом не заглушили мотор — это означает, что сцепление необходимо ремонтировать или менять полностью.

Неправильно настроено зажигание

Неправильно выставленное зажигание также является причиной повышенного расхода топлива. В частности, если двигатель «троит», то бензин из неработающего цилиндра выбрасывается напрямую в выхлопную систему. Это приводит не только к перерасходу топлива, но и к повышенному износу катализатора.

Если же зажигание просто выставлено неправильно, то возникает ситуация, когда топливо сгорает не полностью. То есть, искра возникает до того, как топливная смесь появляется в цилиндре в полном объеме, или после того. В любом случае это приводит к ее неполному сгоранию. А это автоматически означает, что топливо расходуется впустую.

Поэтому всегда следите за состоянием системы зажигания. От этого напрямую зависит количество расходуемого топлива. Кроме того, неправильно настроенная система зажигания может вызвать проблемы при запуске двигателя.

Если покрышки достаточно изношены или давление в них меньше нормы, то это также приведет к тому, что авто начнет больше «кушать», нежели положено. В такой ситуации необходимо заменить покрышки, и регулярно проверять давлением в шинах.
Низкопрофильные шины с широким протектором создают повышенное сопротивление, а соответственно и повышенное потребление горючего.

Неисправности тормозной системы
Они бывают разные, рассмотрим те, которые приводят к неполному разжатию суппортов, когда происходит так называемое — «подклинивание». Если суппорт не полностью разжался, то со временем непригодными становятся не только тормозные колодки, но и диски. Из-за излишней силы трения и сопротивления, естественно увеличивается расход топлива.

Вышедшие из строя свечи зажигания

Через непригодные свечи авто работает некорректно, как результат — дополнительная нагрузка на двигатель. Это приводит не только к тому, что появляется большой расход топлива, но и к общему ухудшению работы. Чтобы избежать, необходимо проверять свечи.
К такой проверке относится осмотр цвета нагара, замер зазора электрода, проверка резистора на пробой. Также стоит обратить внимание на место примыкания белого изолятора к резьбовой части свечи — рыжий налет недопустим.

Забитые форсунки или карбюратор

Забитые форсунки — одна из самых распространенных причин перерасхода топлива. Они забиваются вследствие естественных причин. Таковыми является использование некачественного бензина, несвоевременная замена топливного фильтра, попадание грязи в подкапотное пространство и так далее.

При забитых форсунках возникает нарушение формы факела распыления топлива в камере сгорания. Из-за этого нарушается образование топливной смеси. То есть, для этого процесса используется большее количество бензина, чем необходимо при нормальных условиях.

В некоторых случаях из-за засорения форсунок двигатель может начать «троить». Это выражается в снижении динамических характеристик автомобиля. Также возможна долгая работа двигателя на повышенных оборотах, даже в режиме холостого хода. Это само собой приводит к увеличению расхода топлива.

Аналогичные рассуждения справедливы и для машин с карбюраторным двигателем. При засорении карбюратора возникает такая же ситуация с перерасходом бензина и падении динамических характеристик.

Поэтому всегда следите за состоянием топливной системы, в частности, форсунок на инжекторном двигателе и карбюратора на карбюраторном. Их засорение является прямой причиной перерасхода топлива.

Низкооктановое горючее также здорово влияет на расход (за низкую цену и плохое качество приходится количеством).

Поломка лямбда-зонда или ДМРВ

К значительному перерасходу топлива может привести и выход из строя датчика кислорода (лямбда-зонда). Его задача заключается в контроле количества кислорода, который идет в состав топливной смеси. Поэтому если этот датчик будет неисправен, то смесь будет создаваться неправильно, а это приведет к перерасходу топлива.

Читать еще:  Как снять аккумулятор пежо 308

Лямбда-зонд достаточно хрупок. Существует ряд причин, по которым может выйти из строя. Среди них:

разгерметизация его корпуса и проникновение внутрь его выхлопных газов;
перегрев датчика (это может быть вызвано некорректной работой системы зажигания);
естественное старение и износ;
проблемы с электросетью автомобиля;
механическое повреждение датчика.
Аналогичные рассуждения справедливы и по отношению к датчику массового расхода воздуха (ДМРВ). Он предназначен для регулирования уровня подачи воздуха в цилиндры двигателя. Неисправности датчика выявить несложно. Как правило, при этом двигатель начинает работать нестабильно, особенно на холостых оборотах (очень высокие или низкие «скачущие» обороты), потеря динамических характеристик (машина плохо разгоняется). Датчик массового расхода воздуха не подлежит ремонту. Его можно лишь заменить, хотя его чистка может временно исправить ситуацию.

Забитый воздушный фильтр

Рекомендуемая периодичность замены — каждые 15,000 км пробега. Требуется своевременная замена воздушного фильтра, ведь если он забит и вы это проигнорировали, то будьте готовы к тому, что у машины появиться хороший аппетит.

На расход также влияет применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями, поскольку, как и в случае с забитым фильтром, сопротивление воздуха увеличивается. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа, чтобы сопротивление воздушного потока было минимальным.

Технические характеристики Peugeot 206 1.4 / Пежо 206 в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 75 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 2002 г. по 2006 г.

Расход топлива Peugeot 206

Покажи мне, как ты ездишь, и я скажу, кто ты

Один из немногих автомобилей, который смог пережить даже своего преемника. Эта модель появилась в продаже в 1998 году, а перестала поставляться на многие рынки мира в 2012, хотя, например, в Китае, сборка производится и до сих пор. Предполагаемый сменщик – 207, сняли с производства годом ранее. Peugeot 206 получил достаточно много кузовов: седан, универсал, хэтчбек на пять и три двери, а также кабриолет.

Официальные данные (л/100 км)

Хэтчбек

Основным, конечно, был хэтчбек. Он и получил самое большое разнообразие в моторах. Начинался выбор с бензинового 1.1, выдающего до 60 лошадиных сил мощности. Для этой версии предусмотрена только ручная трансмиссия, имеющая пять передач. Расход топлива на 100 км прописан в паспорте в 6.1 литра.

Следом расположился 1.4. В бензиновой версии он развивает мощность в 75 лошадиных сил. Если агрегат потребляет дизель, то этот показатель становится равным 68 лошадям. Для первой вариации существует и автомат, и механика, а вот вторая может управляться только водителем. Расход топлива составляет 6.4 и 6.1 литра. Установка 1.6 также может быть двух видов.

На бензиновом топливе мотор может похвастаться наличием 88 или 110 лошадиных сил. Здесь используются обе трансмиссии, а расход бензина – 7.2 литра. Дизель получил 109 лошадей и лишь ручную коробку. Аппетит этой комплектации равняется 4.9 литра. Двигатель 1.9 был только дизельный, а развить мощность мог до 69 лошадиных сил. Как и все моторы на этом виде топлива, управление осуществляется с помощью ручной трансмиссии. Потребляет агрегат 5.9 литра горючего.

Двухлитровая установка в бензиновой вариации выдает 135 л.с., а в дизельной – 90 л.с. Что интересно, механика ставится в любом случае. Показатели расхода отмечены в 8.1 и 5.5 литра.

Седан и универсал

Версия с кузовом седан может комплектоваться только бензиновыми 1.4 и 1.6, который развивает 110 лошадиных сил мощности. Для универсала же доступны все моторы хэтчбека, кроме дизельного 1.9. Кабриолет может похвастаться дизельным 1.6 и бензиновыми 1.6 и 2.0.

Отзывы владельцев

«Хороший городской автомобиль, с которым никогда не возникнет проблема в виде отсутствия парковочного места. Мотор очень резвый, хотя не выделяется большим количеством литров или лошадей. Салон также вызывает только положительные эмоции. Немного занижен паспортный расход. Мой Пежо 206 кушает около 9 литров горючего», — пишет Николай из Тюмени.

«У меня было много различных автомобилей, но этот понравился куда больше остальных. Он небольшой, но хорошо едет и управляется, а также обладает очень комфортным салоном. Что важно, зимой внутри тепло, хотя температуры у нас дикие, да и заводится всегда с первого раза. Расход обычно около 8 литров», — написал Олег из Якутска.

«Мне нужен был подобный автомобиль, чтобы был небольшой, но резвый. Я обычно катаюсь только по городу, водитель из меня пока плохой, поэтому небольшие габариты мне пришлись кстати. Во всех остальных моментах автомобиль также хорош. Минусов за все время использования даже не могу назвать. Топлива расходует по 7 литров», — рассказала Екатерина из Москвы.

«Все время до этой модели ездил на нашей классике. Даже эта иномарка на несколько голов превосходит наш автопром, хотя модели одногодки. Салон просто шикарный, оборудованный всем необходимым для приятной городской езды. На трассе легко достигаются хорошие скорости, а расход топлива обычно составляет литров 8», — высказался Михаил из Саратова.

«Неплохая городская машина, обладающая красивым дизайном и отличными техническими данными для своей стоимости. Впечатляет и салон, который сделан для людей. Комфортно, мягко, никаких лишних звуков при езде. От автомобиля всегда испытываешь только положительные эмоции. Содержание никак не влияет на семейный бюджет, так как расходуется только 7 литров горючего», — отметил Борис из Смоленска.

«Машина бралась для каждодневного использования в городе, чтобы перестать тратить кучу денег на общественный транспорт и с комфортом добираться до нужных мне мест. Специально выбирала модель с хорошим разгоном, но небольшим расходом. Эта модель стала отличным выбором, так как тратит она по 7 литров бензина», — написала Александра из Санкт-Петербурга.

«Автомобилем пользуюсь давно, но ни за что его не променяю. Да, у меня есть и другой транспорт, но в город я выезжаю только на этом, потому что габариты и расход для этого у него идеальные. Протиснуться можно через любую пробку, а топлива потратится при этом всего около 6 литров», — сообщает Владимир из Екатеринбурга.

«Не думал, что автомобиль за такую скромную сумму так легко может разгоняться и хорошо управляться. При этом он обладает не самым плохим салоном с качественной отделкой. А расход топлива, наверное, один из самый маленьких, что я видел. Моя норма в городе – 6 литров», — поведал Алексей из Новосибирска.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector