Сертификация транспортной безопасности по Постановлению № 969: что нужно знать производителям и поставщикам ТСОТБ

Нет комментариев

Обеспечение транспортной безопасности — приоритетная задача на федеральном уровне, особенно в условиях растущих угроз и требований к защите объектов транспортной инфраструктуры. Одним из инструментов регулирования в этой сфере является сертификация технических средств обеспечения транспортной безопасности (ТСОТБ) по Постановлению Правительства РФ № 969 от 26.09.2016 года. Это обязательная процедура, без которой оборудование не может быть официально допущено к использованию.

Оформление сертификата транспортной безопасности подтверждает, что конкретное оборудование соответствует установленным требованиям и может применяться для охраны вокзалов, станций метро, аэропортов, портов, автодорожных и железнодорожных объектов, а также транспортных средств.

Что регулирует Постановление № 969

Постановление № 969 устанавливает:

  • перечень категорий ТСОТБ, подлежащих обязательной сертификации;

  • технические требования к каждой категории;

  • порядок проведения испытаний;

  • форму сертификата;

  • полномочия аккредитованных органов сертификации;

  • особенности взаимодействия заявителя, испытательной лаборатории и органа сертификации.

Согласно документу, к сертификации подлежат такие виды оборудования, как:

  • системы видеонаблюдения;

  • досмотровые комплексы;

  • металлодетекторы;

  • системы контроля доступа;

  • устройства сигнализации;

  • оборудование идентификации и учёта.

Кому необходим сертификат

  • Производителям — для легального выпуска ТСОТБ на российский рынок;

  • Импортёрам — для ввоза иностранных систем безопасности;

  • Поставщикам — для участия в тендерах и проектах по гособоронзаказу;

  • Проектным организациям — для включения оборудования в техническую документацию;

  • Эксплуатирующим организациям — для прохождения проверок и исключения юридических рисков.

Сертификат по 969 ПП требуется не только для крупных объектов, но и для региональных станций, портов и других инфраструктурных единиц, включённых в перечень объектов транспортной инфраструктуры.

Порядок сертификации

Процедура включает несколько этапов:

  1. Подача заявки в аккредитованный орган сертификации;

  2. Предоставление технической документации и опытных образцов;

  3. Испытания в лаборатории, включённой в реестр Росаккредитации;

  4. Оформление протокола испытаний;

  5. Принятие решения о выдаче сертификата;

  6. Внесение записи в реестр сертифицированных ТСОТБ.

Срок действия сертификата обычно составляет 5 лет. На всё время его действия оборудование должно выпускаться без изменений в конструкции и ТТХ.

Ответственность за отсутствие сертификации

Использование или поставка ТСОТБ без соответствующего сертификата:

  • считается нарушением законодательства РФ;

  • влечёт административную ответственность по КоАП;

  • может привести к признанию контракта недействительным;

  • создаёт основания для блокировки участия в тендерах и госзакупках;

  • делает невозможным ввод объекта в эксплуатацию.

Заключение

Сертификация по Постановлению № 969 — это не просто формальность, а важный элемент национальной системы безопасности. Она гарантирует, что технические средства действительно способны выполнять свои функции в условиях угроз и рисков. Для производителей и поставщиков ТСОТБ наличие такого сертификата открывает доступ к госзаказу, повышает доверие со стороны заказчиков и снижает юридические риски. А для государства — это инструмент контроля и защиты стратегической инфраструктуры.

Похожие записи